1. 수직 방향 : 두 개의 잡아 당김 바퀴의 중심 거리를 변경하여 수직 방향으로 실린더 중심의 위치를 조정합니다. 예인선의 중심선 거리를 늘리려면 예인선 중심에서 1mm마다 2mm 간격으로 이동해야합니다. 터그 휠의 중심 거리를 줄이기 위해서는 터그 휠의 중심 거리를 줄여야합니다. 드럼 바디의 중앙에서 1mm 상승 할 때마다 Tug Wheel이 안쪽으로 2mm 이동해야합니다. 실린더의 중심이 너무 많이 떨어지면 (예 : 파운데이션의 심각한 감소 등) 두 개의 플랫 베어링 (또는 동등한) 플랫 스틸 패드를 두 개의 베어링 시트 아래에 배치해야합니다.
수평 방향에서,지지 축의 종 방향 중심선의 위치는 수평 방향으로 수평 방향으로 이동된다 (즉, 두 개의 Tug 사이의 수평 거리는 동일한 방향으로 수평 방향으로 이동 됨).
위의 두 가지 방법을 함께 사용하여 가마의 길이 방향 중심선이 곧게 펴지는 것을 알 수 있습니다. 조정에주의해야한다 : 방향에 관계없이, 오프셋이 너무 큰 경우 조정에서 여러 번 분할해야합니다, 각 조정은 일반적으로 2mm를 초과해서는 안됩니다. 그래서 잡아 당김 표면 흠집, 위쪽 와이어 파손을 방지합니다 , 과열 베어링 과열, 베어링 블록의 상단이 기울어 진 등등.
회전식 가마 변속기 근처의 예인선이 위치를 변경하면 가마 기어의 맞물림 여유와 가마 주행 장치의 부드러움에 영향을 미칩니다. 따라서 가마의 크기 기어가 올바르게 맞물린 경우 가마 근처의 잡아 당김 위치를 조정해서는 안됩니다. 또한 잡아 당김의 중심선을 조정할 수도 없습니다.
