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샤프트 단조의 일반적인 재료 및 특성

Apr 13, 2020

 

 

샤프트 이 샤프트는 처리 성능이 우수하며, 실제 응용 분야에서는 다공성이나 다른 결함이 없으므로 외관 보장이 우수 할뿐만 아니라 우수한 품질을 가지고 있으며, 샤프트 용서의 요구 사항을 충족시키는 방법을 소개하자.

 

forged shaft

 

재료의 유형

 

기어 샤프트 용어를위한 다양한 유형의 재료가 있습니다. 기어 마초의 일반적인 재료는 40CR, 42CRMO, 20CRMNMO, 20CRMNTI 등입니다.

 

42CRMO 및 40CR 위조 기어는 주로 리프팅 산업에 있으며, 대형 - 스케일 기어 마초는 주로 . 20 CRMNMO, 20CRMNTI는 주로 변속기 기계의 기어를 위조하는 데 사용되며 소형 부품에는 주된 메인 (참조)이 없습니다. 대부분의 기어는 기어를 장착해야합니다. 기어의 열처리 경도는 38-42HRC에서 우수한 성능에 도달 할 수 있습니다.

 

42CRMO의 인성은 40CR보다 훨씬 우수합니다. 전자는 우수한 열처리 경화성을 가지고 있기 때문에 재료와 밀접한 관련이 있기 때문입니다. 또한 같은 경도의 강도는 매우 가깝습니다. 최상의 성능에서, 40cr의 인장 강도는 60-75 kg / mm2이고, 항복 강도는 35-55 kg / mm2이다; 42crmo의 인장 강도는 110 kg / mm2이고, 항복 강도는 95 kg / mm2이며, 분명히 42crmo의 성능은 40cr보다 더 나은 성능을 향상시킵니다.

 

40cr

 

40CR 재료는 경화성이 우수하며 물 담금질 동안 직경이 28-60mm로 경화 될 수 있으며 오일 담금질 동안 15-40mm의 직경으로 경화 될 수 있습니다. 담금질 및 템퍼링 후, 재료는 우수한 포괄적 인 기계적 특성을 가지며 낮은 노치 감도 및 저온 충격 강인성을 갖습니다. 템퍼링 처리 후, 40CR 기어 모색은 종종 표면 고주파 화재 또는 질화 처리를 받는다. 경도가 174-229HBs 인 경우 절단 성능이 좋고, 상대 절단 작업 성은 60%이며, 40CR 마초의 탄소 함량은 약 0.40%로 유지되어 강철이 강도와 인성의 좋은 조합을 갖도록합니다.

 

CR 요소의 첨가는 주로 강의 강화성을 향상시키기위한 것입니다. 화재로 가열되면 CR 요소는 오스테 나이트에 완전히 용해되어 강의 강화성을 향상시킵니다. 켄칭 후, CR 요소 고체 용액은 매트릭스 구조를 강화하고 매트릭스 구조의 템퍼링 안정성을 향상시킨다. 고온 템퍼링 동안, 일부 CR 요소는 매트릭스 구조에서 침전 된 시멘트 FE3C로 확산되어 합금 시멘트 (CR, FE) 3C를 형성한다.

 

forged shaft

 

기어 샤프트 제조업체가 생산하는 기어 샤프트 용어 용 40CR 강철의 주요 화학 성분 (질량 분획)은 다음과 같습니다.

 

C 0.17% ~ 0.37% 0.50% ~ 0.80% 0.80% ~ 1.10% 0.035% 0.035%
0.37% ~ 0.44% MN Cr P S

 

위상 전이 지점은 AC1770도, AC3805도, MS328도입니다.

 

40CR 기어 묘기의 초기 단조 온도는 1100 ~ 1150도이며 최종 단조 온도는 800도입니다. 단조 후 크기가 60mm를 초과하면 크기를 천천히 냉각시켜야합니다. 기어 샤프트 제조업체를위한 팁 : 기어 샤프트 자료의 재료는 먼저 작업 조건의 요구 사항을 충족해야합니다. 작업 조건의 요구 사항은 기어 위조 재료를 선택할 때 먼저 고려해야 할 요소입니다. 높은 신뢰성이 필요하므로 높은 기계적 특성을 가진 합금강을 선택해야합니다.

 

기어 크기가 가능한 한 작아야하는 경우 표면 - 경질 하이 - 강도 합금강을 사용해야합니다. 채굴 기계의 기어 변속기는 일반적으로 주변 환경에서 고출력, 낮은 작업 속도 및 매우 높은 먼지 함량을 갖습니다. 따라서 주철 또는 주철이 종종 선택됩니다. 가정 및 사무실 기계의 힘은 매우 작지만 안정적인 변속기, 저음 또는 소음이 필요하며 윤활이 거의 없거나 전혀없는 상태에서 정상적으로 작동 할 수 있습니다. 따라서 엔지니어링 플라스틱은 종종 기어 재료로 사용됩니다.

 

요약

 

기어 샤프트 단조 재료의 선택은 기어 크기, 빈 형성 방법 및 열 처리 공정을 고려해야합니다. 대형 - 크기의 기어는 일반적으로 주조 공란을 사용하며 주철 또는 주철을 기어 재료로 사용할 수 있습니다. 중간 크기 또는 크기 이하의 요구 사항이 높은 기어는 종종 단조 공란으로 만들어지며 단조 강철로 만들어 질 수 있습니다. 크기가 작고 요구 사항이 높지 않은 경우 둥근 강철을 공란으로 사용할 수 있습니다.

 

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