하중에 따라 계수 m 결정
구동 기어 D, D=m*z(z가 기어의 치아 수인 경우) 랙의 인덱스 원 직경을 결정합니다.
기어의 치아 수는 하중의 토크를 기반으로해야하며 구조는 포괄적으로 고려됩니다. 토크가 클 경우 기어의 치아 수를 더 크게 선택하여 기어의 직경이 더 크므로 그렇지 않으면 직경이 작아질 수 있습니다. 위의 핵심 공식을 기억하십시오: D=m*z, 이것은 중요한 공식입니다.
기어의 인덱스 원 직경 D를 결정한 후, 인덱스 원 직경의 둘레를 L이라고 가정하여 계산할 수 있습니다. 위의 랙과 피니온의 디자인 원리입니다.
랙 및 피니온 드라이브 엘리베이터 도입
랙 과 피니온 드라이브 엘리베이터는 사람과 상품을 운반 할 수 있습니다. 그것은 주로 타워, 울타리, 엔진 실, 운전 장치, 제어 시스템, 단면 장치, 안전 장치 및 리프팅 시스템으로 구성됩니다. 간단한 엘리베이터와 비교하여 랙 및 피니온 구동 엘리베이터는 큰 높이, 빠른 발기 속도, 안전 및 신뢰성, 사람과 제품에 대한 이중 사용의 특성을 가지고 있습니다. 그들은 널리 건축 건설, 특히 고층 건물 건설에 사용됩니다. 1 타워 : 여러 표준 섹션으로 구성된 파이프 트러스 구조. 타워의 안정성을 보장하기 위해 부착 봉은 특정 높이 (약 10-15 미터)에서 한 번 건물에 연결하는 데 사용됩니다. 타워 섹션에는 랙과 가이드 레일이 구비되어 있습니다. 2 캐리지 및 울타리 : 마차가 울타리로 내려오면 문이 자동으로 열리고 문이 상승하면 문이 자동으로 닫힙습니다. 운영 안전을 보장하기 위해. 울타리 의 바닥에스프링 버퍼 장치가 장착되어 있습니다. 원활한 종료를 보장하기 위해 기계가 지면에 있을 때 영향을 피하십시오. 오두막은 사람 또는 물품을 운반하기위한 컨테이너이며, 울타리는 오두막과 타워를 둘러싸고 타워의 바닥에있는 장치입니다. 기내 도어 및 울타리 도어용 기계적 전기 연동. 3 드라이브 장치: 단면 추가 장치는 캐리지 상단에 위치하며 수동 또는 전동 소형 붐 크레인입니다. 단면을 추가하면 캐리지가 타워 꼭대기에서 일정 거리로 올라가고, 추가되는 표준 구간은 크레인에 의해 타워 의 상부에 게양되고, 제자리에 고정된 후 단면화 공정이 완료됩니다. 엘리베이터의 안전한 작동을 보장하기 위해 속도 제한 브레이크 장치, 여행 제한 스위치 및 도어 보호 스위치가 장착되어 있습니다. 그것은 엔진실에 위치하고 있으며 모터, 감속기 및 랙 및 피니온으로 구성됩니다. 감속기의 출력 샤프트 끝에 있는 기어는 엔진실에서 확장되고, 선반이 타워에 고정되어 있고, 엔진실을 위아래로 실행합니다. 객실에는 제어 시스템이 있으며 작업자도 무작위로 실행할 수 있습니다.
