고조파 전송은 매우 특별한 전력 전송 모드입니다. 일반 전송 모드와 비교할 수없는 우월합니다. 그것은 큰 전송 비율, 높은 정밀도, 큰 운반 능력, 높은 전송 속도, 작은 크기 및 경량과 같은 많은 장점을 가지고 있습니다. 우주 기술, 전자 산업, 군사 산업, 로봇 공학, 포장 기계, 인쇄 기계, CNC 공작 기계, 의료 장비 및 기타 분야에서 널리 사용되며 응용 분야가 매우 넓습니다. 이를 고조파 감속기 또는 고조파 감속기라고하며, 고조파 감속기의 출력 베어링은 크로스 롤러 베어링이며,이를 고조파 감속기 베어링이라고합니다.
고조파 감속기는 주로 3 개의 큰 부분, 즉 강성 휠,가요 성 휠 및 파동 발생기로 구성되지만, 다른 부분, 즉지지 변속기 베어링이 있습니다. 전체 고조파 감속기 구성품에 필요한 베어링 유형은 깊은 홈 볼입니다. 베어링, 얇은 벽의 유연한 베어링 및 비표준 교차 롤러 베어링의 구체적인 구조는 다음 그림에 나와 있습니다.
내부와 외부 모두에서 수십 년의 개발 끝에 고조파 감속기의 개발도 매일 매일 바뀌고 있습니다. 고조파 구동 기술은 점점 더 성숙 해지고 있습니다. 고조파 전송의 주요 구성 요소 인 크로스 롤러 베어링 (이하 통칭하여 고조파 감속기 베어링이라고 함)이 최근에있다. 또한 빠르게 발전했습니다. 고조파 전송 용 크로스 롤러 베어링은 비표준 구조입니다. 그것들은 일반적인 크로스 롤러 베어링과 모양이 매우 다릅니다. 내부 및 외부 링, 특히 내부 링에는 외부에서 내부로 많은 장착 구멍이 있습니다. 크기와 번호가 지정되지 않은 3 개의 스레드 구멍이 있으며 이는 기본 크로스 롤러 베어링과 모양이 다릅니다. 재질은 GCr15 베어링 강으로 만들어졌지만 외부 링 열처리는 완전한 담금질 공정을 채택하고 내부 링은 궤도면 담금질 공정을 채택합니다. 이는 표준 유형 크로스 롤러 베어링 열처리 공정과 비교됩니다.
고조파 감속기 용 크로스 롤러 베어링에는 다음과 같은 요점이 있습니다.
* 고하 중 용량 설계
* 고 강성
* 치수 및 회전 정확도는 표준보다 높습니다
* 동시에 모든 방향으로 하중을 견뎌냅니다.
* 회전 부드러움이 좋습니다
* 소형 공간으로 컴팩트하고 컴팩트 한 디자인
* 설치 및 조정이 용이
* 좋은 선택을위한 다양한 베어링 유형 및 크기
* 주문을 받아서 만들어진 디자인을 제공 할 수 있습니다
위의 다양한 유형의 구조와 고조파 감속기의 경우 고조파 감속기 베어링은 다음과 같은 여러 유형의 구조로 나뉩니다.
CSF 시리즈 고조파 감속기 교차 롤러 베어링 (표준 타입)
CSG 시리즈 고조파 감속기 크로스 롤러 베어링 (고 강성 타입)
CSD 시리즈 고조파 감속기 크로스 롤러 베어링 (박형)
SHF 시리즈 고조파 감속기 크로스 롤러 베어링 (표준 타입)
SHG 시리즈 고조파 감속기 크로스 롤러 베어링 (고 강성 타입)
SHD 시리즈 고조파 감속기 크로스 롤러 베어링 (박형)
