조건의 기계적 특성을 평가하는 데 사용되는 테스트 방법
인장 테스트 및 충격 테스트
인장 테스트
샘플이 점차적으로 탄성 변형, 플라스틱 변형이 파손될 때까지 탄성 변형, 플라스틱 변형을 겪고, 인장 강도, 항복 강도, 횡단면 수축을 측정하는 샘플 절단 및 가공 된 샘플 절단 및 처리 된 샘플 컷에 축성 인장력을 적용함으로써. 그리고 단조 재료의 다른 중요한 기계적 성능 지표는 인장 하중을받을 때 단조 성능을 평가하고 설계 및 사용 요구 사항을 충족하는지 여부를 결정합니다.
충격 테스트
일반적으로 처리 된 충격 샘플을 충격 테스트 기계에 배치하고 진자를 사용하여 샘플에 영향을 미치고, 각 충격 동안 샘플에 흡수되는 충격 에너지를 기록하고, 3 개의 충격 흡수 에너지 값을 얻습니다. 이 테스트는 주로 충격 하중에 노출 될 때 위조 재료의 저항을 측정하고, 재료의 강인성 및 기타 특성을 반영하며, 동적 하중 하에서 용서의 신뢰성과 안정성을 이해하는 데 사용됩니다.
목적
재료 특성을 평가하십시오
인장 테스트는 인장 강도 및 항복 강도와 같은 지표를 얻기 위해 인장 하중에 저항하는 재료의 능력을 측정 할 수 있습니다. 충격 테스트의 충격 흡수 값은 동적 하중 하에서 재료의 인성을 반영 할 수 있습니다.
제품 품질 제어
테스트 결과를 표준과 비교하면 단조가 자격이 있는지 여부를 결정할 수 있습니다. 여러 배치의 용서를 테스트하면 생산 문제를 적시에 발견하고 프로세스 조정을 용이하게하며 안정적인 품질을 보장 할 수 있습니다.
디자인의 기초를 제공하십시오
테스트 데이터는 합리적인 재료 선택, 제품 설계를위한 부품 크기 및 구조 결정에 대한 참조를 제공 할 수 있습니다. 새로운 디자인 또는 새로운 재료 및 새로운 프로세스를 사용한 용서의 경우, 적시에 수정 및 최적화를 수행 할 수 있도록 설계의 합리성을 확인할 수 있습니다.
어떤 워크 피스가 적합한 지
샤프트 워크 피스
자동차 드라이브 샤프트, 엔진 크랭크 샤프트 등과 같은이 샤프트 워크 피스는 작동 중 큰 토크, 굽힘 모멘트 및 충격 힘이 적용됩니다. "하나의 풀 및 3 개의 충격"테스트를 통해, 인장 강도와 충격 하중에 저항하는 능력을 평가하여 사용 중에 골절과 같은 고장 형태가 발생하지 않도록 평가할 수 있습니다.
기어 워크 피스
변속기의 기어와 마찬가지로 기어 톱니는 전송 프로세스 동안 전송 된 토크에 의해 생성 된 응력뿐만 아니라 시프팅과 같은 작업으로 인한 충격 하중을 견딜 필요가 있습니다. "원 풀 및 3 개의 충격"테스트는 기어 재료의 강도와 인성을 결정하고, 복잡한 작업 조건에서 기어가 안정적으로 작동 할 수 있도록하고 기어 치아 파손과 같은 고장을 방지하는 데 도움이됩니다.
연접봉
엔진의 커넥팅로드는 작동 중 주기적 장력, 압축 및 굽힘과 같은 복잡한 응력을받습니다. "하나의 풀 및 3 개의 충격"테스트는 커넥팅로드 재료의 기계적 특성이 요구 사항을 충족하는지 여부를 효과적으로 감지 할 수 있으며, 엔진 작동 중에 커넥팅로드가 충분한 강도와 강인성을 갖고, 피로 골절과 같은 문제를 피하십시오.
볼트와 너트
고강도 볼트, 너트 및 기타 커넥터는 기계 구조에서 고정 및 연결에 중요한 역할을하며 큰 인장력과 가능한 충격 하중을 견딜 수 있어야합니다. "하나의 풀 및 3 개의 충격"테스트를 통해 인장 강도와 충격 저항을 확인할 수 있으며, 연결의 신뢰성을 보장 할 수 있으며 사용 중 느슨해지고 파손되어 전체 구조의 안전성을 보장 할 수 있습니다.
항공 우주 구조 부품
항공기 랜딩 기어 부품, 날개 연결 구조 부품 등과 같은이 부품은 항공기의 이륙 및 착륙 및 비행 중에 큰 하중과 복잡한 응력 환경에 적용됩니다. "하나의 풀 및 3 가지 충격"테스트를 수행하는 것은 항공 우주 구조의 안전성과 신뢰성을 보장하는 중요한 수단이며, 이는 부품이 극한 조건에서 충분한 기계적 특성을 갖고 비행 안전을 보장 할 수 있습니다.
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