큰 기어링의 기어 표면을 담금질하는 목적
대형 기어링은 주로 전체 실린더를 장시간 구동하는 회전식 킬른 장비의 주요 부품으로, 대형 기어링 가공 과정에서 기어 표면의 담금질을 통해 기어의 수명을 연장 할 수 있습니다. 기어 가공 공정에는 화염 표면 담금질과 고주파 표면 담금질의 두 가지 담금질 방법이 있습니다.
큰 기어링의 기어 표면을 담금질하는 목적
담금질의 목적은 과냉각 된 오스테 나이트를 마르텐 사이트 또는 베이 나이트 변형을 거쳐 마르텐 사이트 또는 베이 나이트 구조를 얻은 다음 다른 온도에서 템퍼링하여 강의 강성, 경도, 내마모성, 피로 강도 및 인성을 크게 향상시키는 것입니다. 다양한 기계 부품 및 도구의 다양한 사용 요구 사항을 충족시키기 위해 담금질을 통해 일부 특수강의 강자성 및 내식성과 같은 특수 물리적 및 화학적 특성을 충족시킬 수 있습니다.
두 담금질 방법의 차이점
1, 화염 표면 담금질
원리는 기체 연료의 연소시 발생하는 화염이 가공물의 표면을 퀜칭 온도까지 가열 한 후 빠르게 냉각시키는 표면 열처리 공법으로 경화 기어의 표면층은 마르텐 사이트이며 심장은 여전히 원래 구조. 따라서 담금질 후 표면층과 심장은 서로 다른 특성을 가지며 화염 담금질은 높은 표면 경도와 유리한 내부 응력 분포를 얻을 수 있으며 작업 물의 내마모성과 피로 강도를 향상시킬 수 있습니다.
2. 고주파 표면 담금질
기어의 표면 경도는 화염 담금질보다 높기 때문에 기어의 피로 방지 성능을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.
높은 경도, 높은 내마모성 기어 또는 고주파 표면 담금질을 선택하는 것과 같이 두 가지 담금질 방법의 효과가 여전히 상대적으로 크다는 것을 알 수 있습니다. 회전 가마와 더 잘 협력하기 위해 특수 열처리 기술은 기어링의 주조에 채택되어 기어링의 구조를 최적화하고 경도를 향상시켜 제품의 내마모성과 내 충격성을 크게 향상시킵니다.
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